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　　11月1日，由山东高速集团投资扶植的临沂至滕州高速公（以下简称“临滕高速”）柳树庄枢纽互通至费县南互通段建成通车。临滕高速是“十二纵八横十一射”高速公网的主要构成部门，全长140。77公里，设想速度120km/h。本次通车段长34。1公里，路过临沂市兰山区、费县，包罗2处收费坐、1座特大桥、4座地道等。该段建成通车后，将实现取京沪高速互联互通，对完美省内高速网、改善区域交通运输前提、推进鲁南经济圈经济社会成长、办事沂蒙老区扶植具有主要意义。临滕高速强化科技立异驱动，以“质建智行”品牌扶植为导向，通过严把原材质量关口、强化尺度化扶植等办法，系统鞭策扶植质量、效能双提拔。正在顶层设想方面，项目正在省内初创“不及格原材当场制”，全面奉行“一库两单三制”管控模式，实现了原材料来历、出场、检测全链条管控，进一步夯实工程质量防地。正在工艺管控取手艺攻关方面，项目以施工尺度化办理图册为抓手，正在实践中不竭总结、提拔、优化、改良，从预埋筋复核、缝体定位、按时养护等环节牵头编制伸缩缝提拔工艺，相关工艺收录于集团施工尺度化手册；以环节“小暗语”鞭策质量“大提拔”，规范编制拱形骨架等9项施工、验收尺度指点书，研发支座垫石可调理钢模板等立异工艺、工拆45项，梁底可调坡楔形钢台座等3项手艺入选交通运输厅“十大立异工艺”。相关工艺先后斩获中国公学会“微立异”10余项，成功处理护栏实缝封堵、垫石平整度节制等15项保守管控难题，实现了从实践总结到尺度引领、临滕高速全线次取既有干线铁构成立体交叉，交通导改组织复杂、布局设想特殊多样，给施工带来极大挑和。出格是正在此次通车段的柳树庄枢纽互通、上跨兖石铁转体桥施工中，扶植团队降服沉沉坚苦，确保项目成功建成通车。柳树庄枢纽互通取既有G2京沪高速构成立体交叉，面对涉审批手续繁琐、施工组织难度大等诸多灾题。项目方案先行，多次取高速、政、运管等多部分集中展开研讨，提前编制详实的交通导改方案和应急预案，合理调配施工资本要素，科学规划施工时序，累计投入功课人员400余名、功课机械100余台，为工程扶植“抢”出贵重时间，实现了“施工零变乱、正在上跨兖石铁转体桥施工中，项目先后霸占岩溶发育区桩基施工、临近既项手艺难题。此中，面临30。8米超宽桥面带来的布局不变性挑和，项目引入BIM+GIS数字孪生手艺，对转体过程中的应力分布前进履态模仿，精准设定配沉方案，同时搭建“六合人机”四位一体防护系统，及时监测桥体姿势、风速温湿度等32项参数，共同出格定制的双安全智能牵引系统，实现了毫米级精准对接，确保“一次转体到位、全程零误差”。项目深切摸索交能融合成长模式，将绿色低碳设想融入扶植全过程，正在探沂办事区开展全链条节能降碳手艺集成示范。该办事区成为全国首个全生命周期零碳办事区，成功入选交通运输部“2025年第二批公水典型运输和设备零碳试点”。项目立异提出“低碳建制，负碳运营，全程零碳”，正在探沂办事区建立“光伏发电、储能调峰、智能管控”三位一体的洁净能源网，全方位操纵分析楼、泊车棚和边坡等空间资本，扶植“分布式光伏+储能+微电网”能源系统，年均发电量达200万度。项目还成立了集低功耗物联采集、智能阐发决策、数字孪生展现于一体的能源聪慧管控平台，可及时阐发产能、用能数据，为行业绿色转型供给了参考自创。